Plat penyejukan bateri (juga dikenali sebagai "plat penyejukan bateri") adalah komponen pengurusan terma teras sistem bateri, terutamanya pek bateri kuasa tinggi/berkapasiti tinggi seperti bateri tenaga tenaga tenaga baru dan bateri penyimpanan tenaga. Fungsi terasnya adalah untuk mengawal suhu bateri semasa pengecasan dan pelepasan melalui cara yang aktif atau pasif, memastikan bateri sentiasa beroperasi dalam julat suhu yang selamat dan cekap, mengelakkan kemerosotan prestasi, jangka hayat yang dipendekkan, dan juga risiko keselamatan (seperti pelarian terma) yang disebabkan oleh suhu terlalu panas atau tidak sekata.
Dalam industri moden, prestasi bahan sering menentukan keselamatan, kebolehpercayaan, dan kecekapan. Apabila saya mula -mula melihat keluli tahan karat kekuatan tinggi untuk aplikasi kritikal, saya tertanya -tanya sama ada mereka benar -benar dapat mengendalikan tuntutan yang melampau. Jawapannya terletak pada kombinasi unik ketahanan, rintangan kakisan, dan kekuatan mekanikal. Keluli ini secara khusus direka bentuk untuk menyokong sektor seperti aeroangkasa, marin, minyak & gas, nuklear, dan pemprosesan kimia, di mana kegagalan bukan pilihan.
Paip utama (juga biasanya dirujuk sebagai "manifold" atau "paip utama") dari paip kepala untuk pemeluwap aliran selari adalah salah satu komponen struktur terasnya, yang secara langsung menentukan kecekapan pemindahan haba, kestabilan sistem, dan kebolehpercayaan operasi kondensor. Peranannya dapat diperluaskan dari empat dimensi teras: pengedaran/pengumpulan sederhana, sokongan struktur, keseimbangan tekanan, dan bantuan pertukaran haba, seperti berikut:
Kilang itu memilih paip aluminium pengepala D-Type Condenser berdasarkan kelebihan komprehensif mereka dalam kecekapan pemindahan haba, kawalan kos, kebolehsuaian struktur, dan dimensi lain, yang dapat sesuai dengan keperluan teras perindustrian perindustrian (seperti sistem penyejukan penyejukan udara, peralatan pertukaran haba kimia, unit penyejukan, dan lain-lain). Berikut ini memberikan analisis terperinci tentang sebab-sebab penggunaannya yang meluas dari tiga aspek: ciri teknikal, kebolehsuaian untuk senario perindustrian, dan keberkesanan kos
Pipa tajuk penyejat adalah komponen penting dalam sistem penyejat, yang digunakan untuk menyambungkan tiub penyejat berganda atau mengumpul cecair penyejuk. Berikut adalah pengenalan ringkas mengenainya:
Ramai orang memilih untuk menggunakan tiub penyejuk udara caj (iaitu tiub intercooler) terutamanya kerana mereka dapat meningkatkan prestasi dengan ketara, mengoptimumkan kecekapan, dan memastikan operasi peralatan yang stabil dalam sistem enjin turbocharged. Sebab -sebab tertentu adalah seperti berikut: 1. Mengatur suhu pengambilan dan meningkatkan kecekapan enjin: enjin turbocharged (seperti turbocharging dan supercharging mekanikal) memampatkan udara, menyebabkan peningkatan suhu pengambilan. Udara suhu tinggi dengan ketumpatan rendah dan kandungan oksigen yang tidak mencukupi akan mengurangkan kecekapan pembakaran. Pipa penyejuk udara caj menyampaikan udara termampat suhu tinggi kepada intercooler, yang meningkatkan ketumpatan udara dan kandungan oksigen selepas penyejukan, dengan itu membolehkan pembakaran bahan api yang lebih lengkap, meningkatkan output kuasa enjin (terutamanya pada kelajuan tinggi), dan mengurangkan penggunaan bahan api.
