ThePenukar Haba Cecair Penyejuk Bateri Plat Sejuk ialah komponen teras sistem pengurusan haba bateri seperti kenderaan tenaga baharu dan stesen janakuasa simpanan tenaga. Fungsi utamanya adalah untuk mencapai kawalan suhu yang tepat, pelesapan haba/pemanasan pek bateri yang cekap melalui peredaran penyejuk, memastikan keselamatan bateri, ketahanan dan hayat perkhidmatan. Ciri-cirinya berkisar pada empat dimensi teras: prestasi pemindahan haba, penyesuaian struktur, keselamatan dan kebolehpercayaan, ketahanan dan kestabilan, seperti berikut:
1、 Prestasi pemindahan haba yang cekap, kawalan suhu yang tepat
Kecekapan kekonduksian haba yang tinggi
Bahan kekonduksian haba yang tinggi seperti aloi aluminium (6061/6063) dan aloi kuprum diutamakan untuk substrat plat sejuk. Sesetengah produk mewah menggunakan struktur komposit kuprum aluminium dengan pekali kekonduksian terma 160-400 W/(m · K), yang boleh dengan cepat memindahkan haba yang dihasilkan oleh modul bateri ke penyejuk; Pada masa yang sama, melalui reka bentuk saluran mikro dan struktur pergolakan seperti sirip, protrusi, dan alur, kawasan sentuhan antara penyejuk dan dinding dalaman plat sejuk meningkat, meningkatkan kesan pemindahan haba bergelora. Kecekapan pemindahan haba dipertingkatkan sebanyak 30% -50% berbanding plat sejuk plat rata tradisional.
Keseragaman suhu yang sangat baik
Mengguna pakai reka bentuk saluran aliran bersepadu (seperti saluran aliran selari, saluran aliran serpentin, dan saluran aliran manifold) untuk memastikan pengagihan penyejuk sekata pada permukaan plat sejuk, perbezaan suhu antara kawasan berbeza modul bateri boleh dikawal dalam ± 2 ℃, mengelakkan risiko kemerosotan kapasiti bateri dan pelarian haba yang disebabkan oleh terlalu panas tempatan; Menyokong kawalan suhu dua arah, dan boleh dipanaskan dengan penyejuk pada musim sejuk untuk mencapai suhu kerja optimum (25-40 ℃) bateri dengan cepat, menyelesaikan masalah daya tahan suhu rendah yang berkurangan.
Ciri rintangan haba yang rendah
Antara muka sesentuh antara plat sejuk dan modul bateri diikat dengan pelekat konduktif terma, gasket konduktif terma, atau disambungkan terus melalui pematerian vakum atau kimpalan kacau geseran, mengurangkan rintangan haba sentuhan dan meminimumkan kehilangan pemindahan haba.
2、 Struktur padat, sesuai untuk keperluan penyepaduan pek bateri
Reka bentuk yang ringan dan nipis
Sebagai tindak balas kepada permintaan untuk "mengurangkan berat dan meningkatkan julat" kenderaan tenaga baharu, ketebalan plat sejuk boleh dikawal antara 3-10mm, dan ketumpatan bahan aloi aluminium hanya 2.7g/cm ³, yang mengurangkan berat lebih daripada 40% berbanding plat sejuk keluli tahan karat tradisional; Pada masa yang sama menggunakan struktur bersepadu, plat sejuk boleh disepadukan dengan dulang bateri dan reka bentuk saluran paip penyejuk cecair, mengurangkan bilangan komponen, menjimatkan ruang dalaman pek bateri, dan meningkatkan ketumpatan tenaga.
Kebolehsuaian penyesuaian yang kuat
Bentuk saluran aliran dan antara muka pemasangan boleh disesuaikan mengikut saiz dan susunan modul bateri yang berbeza, seperti sel persegi, sel silinder dan sel pek lembut; Menyokong sambungan selari/siri berbilang mod untuk memenuhi keperluan pertukaran haba bagi pek bateri kapasiti yang berbeza; Permukaan plat sejuk boleh menempah lubang kedudukan dan slot kimpalan, yang serasi dengan proses pemasangan automatik dan meningkatkan kecekapan barisan pengeluaran.
Prestasi pengedap yang boleh dipercayai
Proses pateri vakum dan ujian helium digunakan untuk rawatan pengedap, dengan kekuatan kimpalan yang tinggi dan tiada risiko kebocoran. Tekanan pengedap penyejuk boleh mencapai 1.0-2.5MPa, memenuhi keperluan pengedap di bawah getaran kenderaan dan keadaan hentaman, dan mengelakkan bahaya tersembunyi litar pintas bateri yang disebabkan oleh kebocoran penyejuk.
3、 Selamat dan stabil, memenuhi piawaian keadaan kerja yang ketat
Rintangan kakisan yang kuat
Permukaan plat sejuk dirawat dengan proses seperti anodizing, salutan elektroforetik, dan salutan semburan, yang tahan terhadap kakisan penyejuk dan kakisan semburan garam (ujian semburan garam neutral boleh mencapai 500-1000 jam), dan sesuai untuk persekitaran kerja yang kompleks bagi keseluruhan kenderaan (seperti persekitaran suhu tinggi, kelembapan tinggi, berasid dan alkali); Litar penyejuk boleh menampung pelbagai media pertukaran haba seperti larutan akueus etilena glikol dan minyak silikon.
Rintangan yang sangat baik terhadap getaran dan hentaman
Reka bentuk struktur mematuhi piawaian ujian getaran industri automotif (seperti ISO 16750), dan boleh menahan getaran, benjolan dan hentaman frekuensi tinggi semasa pengendalian kenderaan. Sambungan antara plat sejuk dan saluran paip diperbaiki dengan sendi dan pengapit yang fleksibel untuk mengelakkan patah keletihan.
Tiada gangguan elektromagnet
Menggunakan media konduktif haba bukan logam dan bahan logam bukan magnet, ia tidak akan menyebabkan gangguan elektromagnet pada penghantaran isyarat sistem pengurusan bateri (BMS), memastikan pemantauan dan kawalan yang tepat terhadap sistem kawalan suhu.
4、 Tahan lama dan boleh disesuaikan dengan keperluan penggunaan jangka panjang
hayat perkhidmatan yang panjang
Hayat perkhidmatan reka bentuk plat sejuk boleh mencapai 8-15 tahun (sepadan dengan hayat perkhidmatan bateri kuasa), dan prestasi anti keletihan struktur pateri adalah sangat baik. Selepas beribu-ribu ujian kitaran sejuk dan panas (-40 ℃~85 ℃), masih tiada masalah seperti ubah bentuk, kebocoran atau kemerosotan prestasi.
Kos penyelenggaraan yang rendah
Struktur pengedap bersepadu tidak memerlukan pembongkaran dan penyelenggaraan yang kerap, hanya kekotoran yang perlu ditapis melalui peranti penapisan cecair penyejuk sistem pengurusan haba, mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan kemudian; Sesetengah produk menyokong penggantian modular, dan kegagalan plat sejuk tunggal tidak menjejaskan operasi keseluruhan pek bateri.
5、 Senario aplikasi biasa dan kelebihan tambahan
Bidang aplikasi teras: Pek bateri penumpang/kenderaan komersial tenaga baharu, modul bateri bekas stesen janakuasa simpanan tenaga, sumber kuasa storan tenaga mudah alih, bateri dron, dsb.
Kelebihan penjimatan tenaga dan pengurangan penggunaan: Berbanding dengan sistem penyejuk udara, plat penyejuk cecair mempunyai kecekapan pemindahan haba yang lebih tinggi, mengurangkan penggunaan kuasa kawalan suhu sebanyak 20% -30%, dan membantu menambah baik rangkaian kenderaan tenaga baharu.
Pematuhan kukuh: Mematuhi piawaian ujian keselamatan dan prestasi untuk bateri kuasa seperti ISO 12405 dan GB/T 31467, lulus ujian perlindungan pelarian haba dan memenuhi keperluan kemasukan pengeluar kenderaan.
